Tech/자동차
BMW 곧 출시할 전기세단 i7 티져 이미지 공개
2022.03.17요즘 전기차가 대세를 이루며 글로벌 완성차 업계도 계속 순수 전기차를 공개하고 있습니다. BMW의 경우 2/4 분기에 출시될 최고급 전기 세단 i7 티저 이미지를 공개하며 기대감을 높이고 있습니다. 렌더링 이미지로 살짝 공개가 된 적이 있지만 이번에 티저 영상을 먼저 선보이며 정보를 조금씩 공개하고 있습니다. 순수 전기 럭셔리 세단인 BMW i7은 획기적인 디자인, 강력한 드라이빙 다이내믹스 그리고 혁신적인 최신 기술을 결합 넓은 실내와 BMW 인터랙션 바 또는 시어터 모드를 갖춘 31.3 인치의 BMW 시어터 스크린을 탑재했으며 600마력 이상의 출력을 보일 것이라 이야기하고 있습니다. 전기차에는 이런 그릴이 필요없는데 BMW의 아이덴티티라 불리는 그릴이 눈에 띄는 이번 티저 이미지는 디자인은 BMW ..
기아커넥트 기아차 네비게이션 수동 업데이트 하는법
2022.02.07기아차의 경우 uvo 서비스 즉 기아커넥트를 사용하는 경우 차량 내 네트워크 통신을 연결해 시스템 업그레이드가 가능하지만 이게 속도가 상당히 느립니다. 차량에 지원하는 네트워크 속도가 상당히 느리기 때문에 차량의 시동이 꺼져도 계속 연결되어 자동으로 다운로드를 하지만 의외로 꽤 시간이 오래 소요되며 특히 겨울은 배터리 소모량이 많아져 차량 관리에 좋지 않습니다. 특히 네비게이션 지도 업데이트의 경우 데이터 용량이 큰 경우 자동 업그레이드보다 usb 메모리를 활용해 수동 업그레이드하는 게 시간이 더 절약되기 때문에 수동으로 업데이트도 제공하고 있습니다. 지도를 다운로드 하기전 준비해야 할 것은 차량에 연결할 휴대용 USB 메모리를 먼저 하나 준비합니다. 네비게이션 업데이트 다운로드 시 메모리를 지정하면 포..
테슬라 모델 Y, 현대 아이오닉5, 기아 ev6 전기차 보조금 얼마나 될까?
2021.04.09요즘 계속 전기차 출시가 줄을 이루고 있는데 아시다시피 친환경 자동차는 구매시 국가 보조금을 받을 수 있습니다. 차량가격에 따라 차이가 있으며 전기차 구매시 국가보조금 + 지자체 보조금까지 받으면 차량 가격에 최대 서울 기준 1200만원 까지 할인 받을수 있는데 국가 보조금이 지금 최대 800만원, 지자체 보조금의 경우 지자체마다 차이가 있지만 최대 400만원 까지 가능합니다. 정부는 올해부터 전기차 가격 인하를 유도하고 보급형 모델의 육성을 위해 전기차 보조금을 가격 구간별로 차등 지급한다고 밝힌 바 있는데 구체적으로 6000만원 미만 전기차에는 전액을 6,000만~9,000만원은 50%를 지원하고, 9000만원 이상 전기차에는 보조금을 지급하지 않습니다. 그래서 자동차 회사들도 이 보조금에 맞춰 차량..
기아 1세대 전용 전기차 KIA EV6 공개
2021.03.17전기차도 제경우 디지털 가전의 한분류로 보고 있는데 현대차 아이오닉5에 이어 기아 자동차가 지난 15일 전용 전기차 KIA EV6을 공개 했습니다. EV6은 현대 아이오닉5와 마찬가지로 기아자동차의 첫 전용 전기차라 이야기 할 수 있습니다. 자동차의 패러다임이 이제 내연기관에서 전기차로 바뀌는 시점이 시작하고 있는 느낌인데 공개된 디자인을 보면 기아 EV6이 아이오닉5 보다 좀 더 끌리는 디자인 입니다. 셀토스, K5 부터 시작해서 기아차 디자인이 꽤 공격적이고 트렌디한 느낌을 준다고 생각하는데 EV6도 디자인이 꽤 눈에 들어옵니다. 기아 EV6는 코드명 CV로 알려졌던 자동차이기도 하며 새로운 전기차 플랫폼 E-GMP (Electric-Global Modular Platform)을 탑재 했으며 디자인은..
현대 순수 전기차 1세대 아이오닉 5 실물과 가격 특징
2021.02.28현대 자동차에서 얼마전 순수 전기차 1세대라 이야기 할 수 있는 아이오닉 5를 공개하고 사전예약을 했습니다. 지금 시대는 자동차 패러다임이 바뀌고 있는 시대라 이야기 하고 싶은데 마차에서 자동차로 바뀌었듯이 이제 순수 전기차의 시대가 오고 있음을 대부분 느끼고 있습니다. 화석 연료로 움직이고 있는 자동차의 시대가 머지않아 끝날것이라 이야기하고 있고 미국의 테슬라가 현재 전기차 부분에서 가장 앞서고 있는 자동차 제조사이기도 합니다. 전기차를 요즘 IT 제품이나 가전제품으로 분류를 많이 하고 있는데 기존 내연 자동차와 그 구조가 완전히 다르기 때문이기도 합니다. 이번에 현대차도 전기차 전용 플랫폼 아이오닉5를 공개 했는데 먼저 렌더링으로 어떤 모습인지 한번보죠. 전면과 후면이 비슷한 느낌을 주는데 후면의 길..
셀토스 유보 업데이트 발레모드, 기아페이 설정과 사용팁
2020.10.01기아의 카 커넥트 서비스 유보(UVO)가 이번에 업그레이드되며 새로운 기능들이 추가되었습니다. UI/UX도 조금 변경되고 발레 모드와 모바일 페이 결제 서비스 기아 페이도 추가되었는데 모바일 서비스와 두 가지 모두 모바일 서비스와 연동해 사용할 수 있습니다. 이번 업데이트로 유보가 3 분할이 아닌 2 분할만 가능합니다. 이건 좀 불편한 방식으로 바뀐 느낌입니다. 3분할 화면을 잘 사용하고 있었는데 왜 2분할 화면만 가능하게 됐는지 궁금하긴 하네요. 어쨌든 바뀐 UI는 조금 더 이쁘게 바뀐 듯합니다. 기아 페이의 경우 스마트폰에 기아페이 앱을 설치해서 설정 후 차량등록을 해야 사용할 수 있습니다. 발레 모드는 유보를 사용하고 있다면 다른 설정 없이 디스플레이에서 터치만 하면 바로 사용할 수 있습니다. 발레..
기아 셀토스 유보(UVO) 네비 편의기능 설정하기
2020.06.08요즘 커넥티드 카라고 해서 자동차가 모바일 통신에 접속 네비및 다양한 기능을 수행하는데 현대차의 경우 블루링크, 기아차의 경우는 커넥티드 카 기능으로 유보(uvo)를 제공하고 있습니다. 유보의 경우 네비게이션과 함께 긴급 sos 기능 차량 관리기능까지 함께 제공하고 있습니다. 참고로 기아차의 경우 유보를 옵션으로 선택해야 드라이브 와이즈의 반자율주행 기능인 스마트크루즈 컨트롤 기능을 사용할 수 있습니다.유보 네비게이션을 활용해 스마트 크루즈 컨트롤(HDA)이 동작하기 때문에 다른 네비게이션을 사용할 경우 스마트크루즈 컨트롤은 안됩니다. 그래서 현재 리스로 운행중인 셀토스에 유보와 드라이브와이즈 옵션을 함께 넣었는데 이 차는 제가 주로 운행하는 차는 아니지만 옵션에서 추천한다면 유보와 드라이브와이즈 그리고..
초보 운전자를 위한 기아 셀토스 버튼 사용팁
2020.04.05요즘 리스로 운용하고 있는 기아 셀토스 내부 버튼 사용법에 대해 정리해 봤습니다.제가 운전하기도 하고 같이 운전하는 분이 완전 초보 운전자라 가르쳐 주면서 정리 했는데 기아차는 조작법이 다 비슷한편 입니다. 초보운전자를 위한 것이니 운전에 익숙하신 분은 안보셔도 될겁니다. 참고로 이 포스터에 나오는 기아 셀토스는 노블레스 트림에 다크오션블루에 옵션은 유보와 드라이브와이즈만 있습니다. 스마트 키를 사용하는 대부분 차가 그렇듯 스마트 키를 소지하고 엔진 스타트, 스톱 버튼을 누르면 시동이 걸리고 꺼집니다. 시동을 킬때는 브레이크를 밟고 길게 꾹 눌러주면 됩니다. 혹시 시동이 안걸리는 경우 스마트키를 저 버튼 부분에 대고 눌러보면 됩니다. 핸들 왼쪽에 보면 전조동 조절및 계기판 밝기, 차로유지보조 버튼이 있는..
기아 셀토스 핸들 버튼 사용법 알아보기
2020.03.16대부분 기아차가 핸들 버튼은 비슷하지만 조금씩 차이가 있고 옵션에 따라서 그 기능이 다른 경우가 있지만 대부분 비슷한 형태이기도 합니다.지금 3개월째 리스로 운행중인 기아 셀토스 핸들 버튼 조작에 대해 한번 정리해 봤습니다. 핸들 버튼은 차를 운행하면서 확인할 수 있는 편의 기능들을 제공하고 있습니다. 차를 운행중 쉽게 조작할 수 있도록 배치되어 있고 주행중 사용할 수 있는 핸즈프리 미디어 조작 그리고 계기판 메뉴변경 크루즈 콘트롤 기능을 조작하는 버튼들이 배열되어 있습니다. 핸들 버튼은 오른쪽에는 차량 정보와 주행중 조작하는 버튼이 모여 있으며 왼쪽에는 핸즈프리와 미디어 기능 블루투스 연결 기능과 관련된 버튼들이 모여 있습니다.중앙은 당연히 클락션 버튼 입니다. 셀토스 클락션 소리가 좀 약한 편이라 바..